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【上海】开一级卡车服务站看畅飞

案例简介:

  上海卡车服务站—畅飞服务站即东风汽车驻上海特许经销商服务站,主要是东风服务站,同时也是欧曼、HOWO轻卡的维修服务站点,除此之外还是康明斯指定维修点,包括进口康明斯也是在此保养维修,可谓是集万千宠爱于一身;田中工贸为了更好的服务于各级品牌卡车服务站,在全国范围内考察了数家比较突出的卡车服务站,以学习其成功经验。


  ●  占地3000余平方 两种维修模式


  上海畅飞目前服务站占地面积3000余平方,包括普通维修车间、发动机修理车间、钣金车间、仓库等等。其中维修车间拥有数十个维修工位,分为快修工位和普通工位,可以同时给数十辆9.6米载货车保养。正式由于其完善的设备和过硬的服务,上海畅飞成为部分快递公司御用服务站。



  上海畅飞服务站有两种维修模式,分别是快修和普通维修,普通维修模式为车主先到服务前台登记车辆信息,服务站维修工作人员对车辆进行预检,确定维修项目和所需要的配件,然后交给车主确认维修项目,然后进工位进行维修。这种常规模式一般用于常规维修、需要换件的情况。




  而针对小维修及保养,例如更换灯泡、更换三滤等情况则可以使用快修模式。快修的车辆来了以后不需要排队预约,车子直接开到维修工位上就可以开始工作,维修员工直接拿材料进行维修,然后车主去办理手续。免去了中间排队、确定维修项目等时间,提高了效率。





  ●  仓库600万备货 分区储存利用率更大

  上海畅飞仓库备货达到600余万元,包括了常用配件,发动机配件,变速箱壳体、齿轮等等,可以满足日常维修需求。发动机整机这样的大件服务站内一般没有储存,在需要更换发动机时从外面调配,时间为48小时。




  上海畅飞仓库分为几个区域,分别常用件区、底盘配件、滤芯区域等等。仓库分区可以提高找配件的效率,缩短拿件的时间。同时仓库还分为仓储区和拿件区,并且通过仓储系统实时检测仓库备件数量,当某一配件要用完时及时补货。



  ●  服务站员工周末特别忙 提供7X24小时服务

  因为卡车的特殊性,很多车辆都是周末才来保养或者是维修,周一到周五车辆都比较少,但是一到周末来保养的车辆就很多,整个服务站都停满了车子。根据车辆前来保养的时间规律,服务站也对员工的休息时间进行了调整,周六、周日基本上都没人休息,都在上班。而周一到周五可以进行调休,保证周末能正常上班。




  另外服务站还提供7x24小时服务,对于一些外出救援的服务,服务站会根据救援距离提供多种救援方案。超出救援范围的服务站会事先和用户说好救援的费用,特别是深夜救援时会收取一些费用。如果有客户的车辆在外面抛锚,不能继续行驶,但是货物又急需送到目的地的情况下,服务站也会免费帮忙给找救援车辆。针对外面抛锚的车辆,服务站一般都会拖回站内进行维修。一是因为在外面没有保障,再者就是站内维修工具,环境也比较好。

  ●  站内配有测功机 多家厂家主动要求指定服务


  在服务站里面还有一台稀有设备-测功机,据张总介绍,全国服务站都基本上不会配这样的测功机,而上海畅飞因为大修发动机的以后会对发动机进行测功和标定,因此会装配测功机,主要是用于测试大修以后的发动机功率是否达到了原厂标准。但是随着技术的发展,商用车大修发动机的次数越来越少,这台测功机的使用频率也没以前那么高。

  这台测功机另外一个作用就是给一些工程机械发动机做测试和标定,因为商用车发动机大修次数少了,而且大修以后车主也不给那么多时间去测试(测试发动机至少需要一天时间)。而工程机械发动机有足够的时间去测试,每台发动机大修以后都会经过测试以后才装机使用。

  ●  田中寄语

  上海畅飞作为一个大型服务站,在服务体系上比较完善,之前只是东风商用车的服务站,但是因其完善的售后体系,精湛的维修技术,让欧曼重卡、重汽轻卡等主动找上门让其成为指定服务站。除了拥有强大的技术团队以外还同时配有几个品牌所需的配件,同时其强大的实力也让其成为快递公司御用的服务站。负责人张总也谈到:现在的车辆技术已经不同于以前,质量比以前好很多,多修理还不如多保养,如果平时保养得当,基本上可以告别大修


  如何开一1级卡车服务站,上海畅飞给出了一个经典的示范,应该会给到现有服务站一些启发;田中工贸也会吸取其成功的经验,加以综合利用,以更好地服务广大用户,做更好的卡车服务站方案专家。




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 关键词 : 如何开一级卡车服务站  

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